CELAYA, Gto.- (OEM-Informex).- El diputado federal Emmanuel Reyes Carmona confirmó que están suspendidas las obras de Ferroférico, y será hasta mediados del presente mes en que se reunirán los representantes del gobierno federal, estatal, con personal de Ferroméx, Kansas City, la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), y del Sindicato de la Sección 11 de ferrocarrileros con el fin de definir la logística que permita reiniciar dichas obras en Celaya.
Mientras los pocos trabajadores que realizan labores menores en distintos puntos del ferroférico, afirman que alrededor de 300 empleados se fueron retirando paulatinamente desde diciembre, junto con la maquinaria, el diputado federal confirmó que la obra está detenida, debido a la transición del gobierno federal.
Hace unos días me reuní con el Secretario de la Sección 11 de los ferrocarrileros, Miguel Ángel Razo, quien le afirmó que la inversión que hicieron las empresas ferroviarias está garantizada
Emmanuel Reyes Carmona
También le fue confirmado que la obra del ferroférico tiene un retraso considerado, que va lento el proceso de las obras, pero que en un par de semanas se reunirán los distintos niveles de gobierno, con la iniciativa privada de Kansas City, Ferromex, así como el sindicato para definir fechar, montos y empresas con las que se trabajará para reactivar las obras, así como el retiro de las vías del municipio.
Aunque entre los 25 trabajadores comentan que los casi 300 empleados, la mayoría de Chiapas, se fueron con la maquinaria para fortalecer la mano de obra en la construcción del nuevo aeropuerto, así como a obras en Irapuato y Silao, el diputado federal dijo desconocer hacia dónde fueron enviados, pero sí aseguró que la obra está detenida por distintos motivos, pero principalmente porque la iniciativa privada así lo determinó mientras se genera la transición del gobierno federal en todo el país.
No sabe a dónde se fueron los trabajadores, pero la obra que construye la iniciativa privada sí está detenida, presenta retraso y se le ve poco avance desde diciembre, pero sobre todo en todo enero
Emmanuel Reyes Carmona
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Por otro lado, trabajares de distintos puntos de la obra del Ferroférico comentaron que también han sufrido de robos de través, vías y hasta maquinaria, como la llamada bailarina con la que se aplana la tierra.
Aunque no especificaron las cantidades de robos, comentaron que han sido cientos de vías las que han sido robadas, anclas y maquinaria, motivo por el cual también se detuvo la obra.
Explicaron que sí hay vigilantes, pero no son suficientes para cuidar el tendido de vías que por la noche han sido robadas, sobre todo las que ya estaban listas a colocarse en el tramo que viene de Celanese.
Comentaron que los puntos en donde se realizaban los trabajos del Ferroférico y actualmente se encuentran sólo 25 de los casi 300 trabajadores, son frente a Moulinex, Michinelas, Celanese, Mancera, Río Laja, Aeropuerto o sobre la carretera Panamericana en donde se está construyendo un puente.
“De los 300 trabajadores, sólo quedamos como 25 que realizamos trabajos menores, como vigilancia, carpintería, terracería o abanderamiento para el desvío de autos”, concluyeron trabajadores que se negaron a dar sus nombres.