CELAYA, Gto.- (OEM-Informex).- Eduardo Knapp Hernández, director de Desarrollo Económico, informó que la transformación del sector de autopartes no sólo es en Toyota, sino también en Honda que tiene el proyecto de traer la parte de autos eléctricos.
“Es uno de los proyectos a futuro que Honda nos ha comentado que van a traer, y con ello también atraerá nuevas empresas proveedoras a Celaya. La importancia que tiene el municipio en el sector automotriz es central para la creación de nuevas empresas. Y la zona Laja Bajío está lista para recibir toda nueva inversión, porque tenemos 450 hectáreas en la zona sur y somos accesibles en el acompañamiento para su instalación”, explicó.
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Fortalecimiento del sistema de producción de vehículos eléctricos en Honda
Preparándose para el próximo inicio de la producción de vehículos eléctricos de pleno derecho, Honda reparará tres plantas de Honda existentes en Ohio, en EE.UU. (dos plantas de automóviles, la planta de automóviles de Marysville y la planta de automóviles de East Liberty, y una planta de tren motriz de automóviles, la planta de motores Anna) para establecer líneas de producción altamente eficientes y altamente flexibles y posicionar estas plantas como el EV de Honda Centro de Producción en Norteamérica.
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Por otra parte, agrega Honda por medio de un comunicado, a través del establecimiento de tecnologías de reducción de CO2 y el uso de 100% de energías limpias a través de la utilización de fuentes de energía renovables y de otro tipo, Honda hará que su planta automotriz de la fábrica de Saitama en Japón sea la primera planta neutra en carbono en el año fiscal 2026 (año fiscal que termina el 31 de marzo de 2026).
Además, Honda ha comenzado a trabajar en la reforma global de su sistema de producción con la vista puesta en la producción de modelos de vehículos eléctricos, que se pondrán a la venta en la segunda mitad de la década de 2020. Las iniciativas de reforma se centrarán en las tres perspectivas siguientes.
Establecimiento de líneas de producción que persigan la automatización y la aplicación de tecnologías inteligentes, teniendo en cuenta los futuros cambios en la fuerza de trabajo.
Establecimiento de fábricas y cadenas de suministro altamente eficientes, que permitirán un cambio a los vehículos eléctricos en un corto período de tiempo. Transición a procesos de producción que reduzcan al máximo las emisiones de CO2 y asuman el enfoque de circulación de recursos.
